
- ※進行方向に対して後向き使用時、背もたれと座面の内角が150°以上寝かせられる構造。
- 設置する車のシート形状により、実際の装着状態・角度などが画像と異なる場合がございます。
- *画像はイメージです。
チャイルドシートの新安全基準「R129」では
赤ちゃんの安全性向上のため、
15カ月未満までの後向き装着が義務化されました。
もしもの事故は前部からの衝突が約8割※。
赤ちゃんにとっては、背中の広い面で
衝撃を受け止め、分散することが
命を守ることにつながります。
“背中で守る”、それがコンビが追究した、
理想の安全のカタチです。
※2017年 交通事故総合分析センター
「車両の第1衝突部位別 損壊程度別・事故類型別 当事者別 全事故件数(1当)」より

背中の広い面で衝撃を受け止め、
分散することで、しっかり守る。
-
後向きは広い面で衝撃を分散する。
-
前向きは衝撃が集中する。
2つに分かれるセパレート構造
取付けも、お手入れも、
とってもカンタン。



*画像はイメージです。
カンタン、確実、
ラクラク取付け!
軽くて持ちやすいベースだけを先に取付けられるので、
だれでもカンタン、確実に取付けできて安心です。
-
ひろびろスペースで、お手入れラクラク!
シートを外して広いスペースで
カバーの取外しやお手入れができるので、
いつでも清潔に保てます。 -
おでかけの準備もラクラク!
夏場など車内が暑くなる日はシートを
取外してお部屋へ持ち運んでおけるから、
おでかけ時はいつも快適。※お子さまを乗せたまま持ち運びはできません。
THE SAFETY
もしもの衝撃から、背中で守る。
後向きに装着するコンビの「向き合えるベッド型※」なら
背中の広い面で衝撃を分散でき、
赤ちゃんをしっかり守ります。
できるだけ長く"背中で守る"ことが理想の安全のカタチです。

- ※進行方向に対して後向き使用時、背もたれと座面の内角が150°以上寝かせられる構造。
- 設置する車のシート形状により、実際の装着状態・角度などが画像と異なる場合がございます。
新安全基準「R129」により、
さらに、赤ちゃんをしっかり
守ってくれる
-
衝撃を分散しやすい
「後向きシート」で長期間守る -
身長に合わせて使うから、
よりフィットして安全 -
ドア側(ヨコ)の
衝撃からも守る -
未熟なカラダへの影響を
より考えているから安全
360°全方位、しっかり守る。

3層サイドプロテクションが、
ヨコの衝撃もしっかりガード。
側面衝突などによるヨコの衝撃からも
赤ちゃんの頭部をしっかり包み込んで守ります。
3層サイドプロテクション

2つの構造で衝撃を吸収。
衝撃から徹底的に守る構造を採用し、
もしものときも赤ちゃんをしっかり守ります。
トラス構造&クラッシャブル構造

低重心・低座面で揺れを小さく。
低重心設計だから衝撃時に赤ちゃんの頭部にかかるダメージを軽減し、走行時の安定性も向上します。
低重心・低座面設計
「エッグショック」で
わずかな衝撃も吸収。

頭部・座面をしっかりサポート

THE EASY
360°クルッと、
ひとりでもラク乗せ。

グラつかないから、
ひとりでも乗せ降ろし
カンタン。
ドア側にクルッとまわすとシートが簡易ロックされるので、ひとりでも安心して赤ちゃんの乗せ降ろしができます。シート部が低いから乗せ降ろしもラクラク。
ラク乗せポジション

片手で360°ターン。
赤ちゃんを抱っこしながらでも、
片手でクルッと360°ターン。
どのリクライニング角度でも静かで
スムーズに回転できます。
ワンハンドターン
片手で5段階リクライニング。
片手でカンタンに5段階リクライニング。
赤ちゃんを快適な姿勢に保てます。
ワンハンドリクライニング


シートがのびるから、
長く使えて、赤ちゃんのびのび。
スクスク成長する赤ちゃんの頭の位置や
身長に合わせて、ヘッドガードは
8段階調節できるので、安心して
ゆったりくつろげます。
イージームーブレスト
THE COMFORT
心地いいから、
赤ちゃんゆったり、いつも快適。
快適な姿勢をしっかりキープ。
赤ちゃんの自然な姿勢をキープする“フラット設計”の
インナークッションにより、やさしく包み込みます。
新形状インナークッション


*画像はイメージです。
赤ちゃんにやさしく、
さらふわフィット。
-
吸水速乾素材「COOLMAX®」がムレを防いで、
快適性を保ちます。COOLMAX®
- ZB-750(プレミアムモデル)
- ZB-690(エアーモデル)
- *ZB-750(プレミアムモデル)、ZB-690(エアーモデル)
- ※COOLMAX®はThe LYCRA Companyの登録商標です。
-
肌触りのよいクッションで、敏感な赤ちゃんの肌にも
やさしくフィットします。もちふわクッション
ZB-690(スタンダードモデル)
*ZB-690(スタンダードモデル)
汗をかいても、ずっと、さらふわ。
いつだって快適。
背中から爽やか、
さらさら。
シートは全面3Dメッシュシートと無数の
通気孔により、高い通気性を実現。
汗っかきの赤ちゃんも快適です。
エアスルーシステム


すっぽり覆えて、
風通しよく。
足元まですっぽり覆える大型幌に
「メッシュ窓(窓カバー付)※2」を設けることで、
風通しよく、快適な空間が作れます。
大型スリープシェル
- ※1 UPFとはどのくらい日焼けを防ぐかを示した値であり50+が最高値。
- ※2 ZB-750(プレミアムモデル)のみ。

- ※1 UPFとはどのくらい日焼けを防ぐかを示した値であり50+が最高値。
- ※2 ZB-750(プレミアムモデル)のみ。
車内ひろびろ、
ママと向き合える。


進行方向に対して、まっすぐ取り付けられ、後部座席でゆったりママと向き合えるから
赤ちゃんはいつもごきげん。横幅をとらないコンパクトさだから、ママもゆったり座れます。
向き合えるベッド型※
- ※進行方向に対して後向き使用時、背もたれと座面の内角が150°以上寝かせられる構造。
- 設置する車のシート形状により、実際の装着状態・角度などが画像と異なる場合がございます。

※公式オンラインショップでのお取り扱いは、プレミアムモデル・スタンダードモデルとなります。
後向きで長く使えるようになることは、
赤ちゃんを守ることにつながります。
兵庫医科大学
特別招聘教授
JAF 常任委員
服部 益治 先生
もしもの事故は前からの衝突が約8割※。赤ちゃんにとっては、背中の広い面で前からの衝撃を受け止め、分散することが命を守ることにつながります。小児科医として、チャイルドシートを取り巻く環境を研究してきた中で、安全のために大切なことは、チャイルドシートを車に正しく装着すること、できる限り長く後向きで使用すること。いつまで後向きで使用するか、チャイルドシートを購入する前に考えておくことをおすすめします。
もしもの事故は
前部からの衝突が約80%
※2017年 交通事故総合分析センター「車両の第1衝突部位別
損壊程度別・事故類型別 当事者別 全事故件数(1当)」より