ワタシを身軽に、荷物はおまかせ。
  • 画像はイメージです。
  • 赤ちゃんを乗せた持ち運び・シートホルダー
    使用期間:体重9.0㎏未満まで

SAFETY(安全)×SEPARATE(セパレート)お部屋でも使えるセパレート型チャイルドシート

SAFETY(安全)×SEPARATE(セパレート)お部屋でも使えるセパレート型チャイルドシート

SAFETY×SEPARATE

安全、快適、使いやすい。
くらしを変える、
新しいスタンダード。

しっかり確実に、カンタンに取付けられる。
チャイルドシートの新安全基準「R129」をクリアした
THE Sは、安全性と使いやすさをとことん追求した、
セパレートタイプ。
セパレートだから、ラクに確実な取付けができる。
セパレートだから、寝ている赤ちゃんをそのまま移動できる。
セパレートだから、サッと外して、お手入れできる。
それは、くらしの“スタイルが変わる”新しいスタンダード。

Point1:THE Sは、背中の広い面で長く守る。
Point2:取付けはカンタン・確実、だから安全。
Point3:お子さまを乗せたまま持ち運べる。

※1 赤ちゃんを乗せた持ち運び・シートホルダー使用期間:体重9.0㎏未満まで  
※画像はイメージです。

後向きで長く使えるようになることは、
赤ちゃんを守ることにつながります。

後向きで長く使えるようになることは、
赤ちゃんを守ることにつながります。

医療福祉センターさくら
院長
JAF常任委員
服部 益次 先生

もしもの事故は前からの衝突が約8割※。赤ちゃんにとっては、背中の広い面で前からの衝撃を受け止め、分散することが命を守ることにつながります。小児科医として、チャイルドシートを取り巻く環境を研究してきた中で、安全のために大切なことは、チャイルドシートを車に正しく装着すること、できる限り長く後向きで使用すること。いつまで後向きで使用するか、チャイルドシートを購入する前に考えておくことをおすすめします。

※2022年 交通事故総合分析センター
「車両の第1衝突部位別・損壊程度別・事故類型別・当事者別 全事故件数(1当)」より

※2022年 交通事故総合分析センター
「車両の第1衝突部位別・損壊程度別・事故類型別・当事者別 全事故件数(1当)」より

SAFETY × SEPARATE 安全、快適、使いやすい。くらしを変える、新しいスタンダード。

※赤ちゃんを乗せた持ち運び・シートホルダー使用期間:
体重9.0㎏未満まで

あまりの心地よさにぐっすり寝ちゃった
眠っている赤ちゃんを起こさなくても大丈夫

"持ち手"があるから、
ラクに、安全に持ち運べる

両手で持てる"持ち手"で、しっかりと支えられるので、車への取付もしやすく、安全に持ち運べます。

おやすみキャリーモード

※赤ちゃんを乗せた持ち運び・シートホルダー使用期間:体重9.0㎏未満まで

専用のシートホルダーに乗せれば、
そのままお部屋でも使えるので、
荷物の片付けをするなど、
ママ&パパのゆとり時間をつくれます。

シートホルダー

赤ちゃんを乗せた持ち運び・シートホルダー使用期間:体重9.0㎏未満まで

お部屋の照明の光から優しく守れる。

持ち運べるからお手入れも、
おでかけ前もラクラク!

ひろびろスペースで
お手入れラクラク!

シートを外して広いスペースでカバーの取外しやお手入れができるので、いつでも清潔に保てます。

おでかけの準備も
ラクラク!

取外してお部屋へ持ち込めるから車内の夏の暑さも、冬の冷え込みも気にしない! おでかけの時はいつも快適。

セパレートで、取付けを
ラクラク・確実に!

ベースだけだから、
小さくて、持ちやすい!

軽くてコンパクトなので、狭い車の中での取付けも、設置位置の確認もしやすくなります。

シートを置いて、クルッと
まわせば、
取付完了!

ベースとシートがしっかり固定される安心設計で、
赤ちゃんを守ります。

乳児用シートにおける取付状況

大切な命を守るために、確実で
取付けやすいチャイルドシートを。

チャイルドシート取付状況(2019年調査結果)
2019年 チャイルドシート取付状況調査 警察庁・JAF合同調査

厚みのある
エッグショックを
頭部の両側面に搭載

1
頭を守る。

本体頭部と座面に加え、ヘッドクッションに超・衝撃吸収素材「エッグショック」を内蔵。赤ちゃんのやわらかい頭と身体をしっかり守ります。

厚みのあるエッグショックを
頭部の両側面に搭載
2
肩ベルトのズレ落ちを防ぎ
正しく装着できる。
ベルトアシストループ

*インナークッション使用時のみ

THE S ISOFIX エッグショック ZDからの変更点。

THE S ISOFIX エッグショック ZDからの変更点。

3
ヨコからの
衝撃もガード。

多層の衝撃吸収構造により、ヨコの衝撃からも赤ちゃんをしっかり包み込んで守ります。

多層サイドプロテクション
4
2つの構造で
衝撃を吸収。

高い強度を実現するトラス構造と、衝撃を分散するクラッシャブル構造を採用し、もしものときも赤ちゃんをしっかりと守ります。

5
高い安全性を
追求。

従来の安全基準「R44」から、さらなる安全性の向上を図った「R129」に適合しています。

新安全基準R129適合
6
低重心・低座面で
揺れを小さく。

低重心設計だから衝撃時に赤ちゃんの頭部にかかるダメージを軽減し、走行時の安定性も向上します。

画像はイメージです。

大きくなってもひろびろ快適!
背中でずっと守れる。

背中の広い面で衝撃を分散することが
理想の安全のカタチ。
大きくなってからも後向きと前向きを選べることが、
「THE S」の安全へのこだわりです。

0カ月~ STEP1 背中で守る 後向き

小さい赤ちゃんの身体にやさしくフィット!
しっかり守れる後向き装着がなが~く使えます。

身長40cm~105cmまで モデル身長:56cm
15カ月~ STEP2 後向きと前向きを選べる

ゆったり寝られる後向きと、
外の景色が楽しめる前向きが選べる!

下記の身長内でお子さまの体格に合わないと感じた場合は、前向きでご使用ください。

身長76cm~105cmまで モデル身長:79cm
4才頃(参考)STEP3 シートを伸ばして快適ドライブ!

大きくなったらシートを伸ばして、
ずっとゆったり快適空間。

19.0kgを超えるお子さまには使用できません。

身長105cm/体重19.0kgまで モデル身長:102cm

シートがのび~る!
快適がつづく。

シートを伸ばすと幌と肩ベルトが連動して位置が変わるので、幌は常に快適空間をキープ。面倒な肩ベルト位置の調整もラクラクです。

ずっとフィット構造

新安全基準「R129」
安全への4つのポイント!

  • 衝撃を分散しやすい
    「後向きシート」で長期間守る
  • 身長に合わせて使うから、
    よりフィットして安全
  • ドア側(ヨコ)の
    衝撃からも守る
  • 未熟なカラダへの影響を
    より考えているから安全

※画像はイメージです。

バックルを外すと
左右に広がり
ベルトをキープ!
タングが
沈み込まず、
すぐに使える。
左右に広がり、
乗せ降ろしラクラク!
ひらっくベルト

※THE S ISOFIX エッグショック ZDからの変更点。

左右に広がり、
乗せ降ろしラクラク!
ひらっくベルト

※THE S ISOFIX エッグショック ZDからの変更点。

ひとりでもカンタン。

ドア側にクルッとまわすとシートが簡易ロックされるので、ひとりでも安心して赤ちゃんの乗せ降ろしができます。
シート部が低いから乗せ降ろしもラクラク。

ラク乗せポジション

静かでスムーズに回転、
片手でサッと、リクライニング。

ラクチンタッチ
片手で360°ターン。

自然な姿勢で回しやすい回転レバーでクルッと360°ターン。どのリクライニング角度でも静かでスムーズに回転できます。

ワンハンドターン

※スライド画像で使用している製品は、同形状のTHE S ZDとなります。

片手で5段階リクライニング。

片手でカンタンに5段階リクライニング。
赤ちゃんを快適な姿勢に保てます。

ワンハンドリクライニング

スライド画像で使用している製品は、同形状のTHE S ZDとなります。

取外しラクラク!
シートカバーも
まるごと洗えて、清潔。

汚れやすい肩ベルトカバーもサッと外して、洗濯機で丸洗いできるので、いつでも清潔です。

洗濯機丸洗いOK

※ 洗濯方法については取扱説明書をご確認ください。

※画像はイメージです。

なが~く使えて、
ゆったり、快適。

両サイドに厚みのあるヘッドクッションが赤ちゃんの首筋から頭部にかけてやさしくフィット。
座面クッションにはコンフォートフラットキューブを内蔵し、赤ちゃんの姿勢を快適に保ちます。

インナークッション

使用条件:後向き装着時・身長76cm未満
※身長65cm以上となり、ベルトが窮屈に感じた時は外してください。

コンフォート
フラットキューブ

赤ちゃんの姿勢が崩れにくい素材を採用。衝撃吸収力も
高く、赤ちゃんを守ります。

インナークッション

使用条件:後向き装着時・身長76cm未満

身長65cm以上となり、ベルトが窮屈に感じた時は外してください。

※画像はイメージです。

コンフォート
フラットキューブ

赤ちゃんの姿勢が崩れにくい素材を採用。衝撃吸収力も高く、赤ちゃんを守ります。

※画像はイメージです。

車内ひろびろ、
場所を取らないベッド型

進行方向に対して、まっすぐ取付けられ、後部座席でママと向き合えるから赤ちゃんはいつもごきげん。
横幅をとらないコンパクトさだから、ママもゆったり座れます。

※進行方向に対して後向き使用時、背もたれと座面の内角が150°以上寝かせられる構造。

設置する車のシート形状により、実際の装着状態・角度などが画像と異なる場合がございます。

※画像はイメージです。

※風の流れはイメージです。

足元まですっぽり覆えて
日差しから守る。

大きな幌で窓から差し込む光を抑え、赤ちゃんを紫外線から守ります。赤ちゃんの様子が見えるメッシュ窓を採用しました。

大型スリープシェル

※1 コンビ調べ(メッシュ部を除く)
※2 UPFとはどのくらい日焼けを防ぐかを示した指数であり50+が最高値。

背中から爽やか、
さらさら。

3Dメッシュシートと本体背面の通気孔により、赤ちゃんの快適性を追求しました。

エアスルーシステム
3Dメッシュで赤ちゃん快適

※風の流れはイメージです。

THE S plusに搭載

2つの窓で、
風通しよく。

足元まですっぽり覆える大型幌に2つの「メッシュ窓(窓カバー付)」が付いているので、日差しに合わせた調整ができます。

大型スリープシェル(窓カバー付)

※1 コンビ調べ(メッシュ部を除く)
※2 UPFとはどのくらい日焼けを防ぐかを示した指数であり50+が最高値。

※風の流れはイメージです。

赤ちゃんにやさしく、
さらふわフィット。

側面には、吸水速乾素材「クールマックス® ファブリック」を採用し、汗っかきの赤ちゃんにも快適です。

※クールマックス®(COOLMAX®)はThe LYCRA Companyの登録商標です。
※THE S plusシリーズに搭載。

たまひよ 赤ちゃんグッズ大賞 チャイルドシート部門 メーカー別 第1位 連続No.1
はじめてでも安心。チャイルドシートの選び方 完全ガイド
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